Saintréith an mheaisín EPS

Tá struchtúr simplí agus spás beag ag an gcóras(Meaisín EPS na Síne)
Toisc go bhfuil dearadh modúlach maith ag an gcóras, ní gá dó córais éagsúla a athdhearadh, a thástáil agus a phróiseáil, rud a shábhálann an costas, ach a sholáthraíonn solúbthacht iontach freisin chun córais éagsúla a dhearadh, ach atá níos éasca a chur le chéile sa líne táirgeachta freisin. Toisc nach bhfuil aon chaidéal ola, píopa ola agus ulóg ar an inneall, tá níos mó spáis ag innealtóirí an córas a dhearadh, agus is féidir modúl rialaithe an chórais a dhearadh le chéile nó ar leithligh leis an raca agus an pinion, agus mar sin úsáid spáis comhpháirteanna an innill an-ard. Cuireann an córas deireadh leis an ulóg crios agus an caidéal ola atá suiteáilte ar an inneall, agus is féidir an spás atá fágtha a úsáid chun comhpháirteanna eile a shuiteáil. Tá imní mhór ar go leor tomhaltóirí faoi chothabháil feithiclí agus iad ag ceannach carr. Níl aon chaidéal ola ná nasc píobáin ag carranna atá feistithe le córas stiúrtha cumhachta leictreachais, rud a d’fhéadfadh go leor imní a laghdú. Déanta na fírinne, sa chóras stiúrtha hiodrálach traidisiúnta, is é ráta tionóisce caidéil agus píobáin ola hiodrálach 53% de mhainneachtain an chórais iomláin, amhail sceitheadh ​​ola píobáin agus sceitheadh ​​ola caidéil ola.

Tionól maith líne táirgeachta(Meaisín EPS na Síne)
Níl an caidéal ola, an píopa ola, an comhla rialaithe sreafa, an umar stórála ola agus na comhpháirteanna eile a éilíonn an córas hiodrálacha sa chóras stiúrtha cumhachta leictreachais. Laghdaítear líon na gcodanna go mór, rud a laghdaíonn an t-ualach oibre cóimeála, a shábhálann an t-am cóimeála agus a fheabhsaíonn éifeachtúlacht an tionóil.
Ó moladh an córas stiúrtha cumhachta leictreachais i lár na 1980idí, mar threoir fhorbartha an chórais stiúrtha gluaisteán sa todhchaí, tiocfaidh sé in áit an chórais stiúrtha mheicniúil atá ann cheana, an córas stiúrtha cumhachta hiodrálach agus an córas stiúrtha cumhachta hiodrálacha rialaithe leictreach.