Buntáistí an mheaisín EPS (1)

I gcomparáid leis an gcóras stiúrtha cumhachta hiodrálacha traidisiúnta, an córas stiúrtha cumhachta leictreachais(Meaisín EPSï ¼ ‰tá na buntáistí seo a leanas aige:
1. (Meaisín EPS)Ní sholáthraíonn an mótar cumhacht ach nuair a bhíonn sé ag stiúradh, rud a fhéadann tomhaltas breosla a laghdú go suntasach
Sa chóras stiúrtha cumhachta hiodrálach traidisiúnta, tiomáineann an t-inneall an caidéal ola stiúrtha, a ídíonn cuid de chumhacht an innill cibé acu atá sé ag stiúradh nó nach bhfuil. Ní chuidíonn an mótar ach leis an gcóras stiúrtha cumhachta leictreachais agus é ag stiúradh, agus ní ídíonn sé fuinneamh nuair nach mbíonn sé ag stiúradh. Dá bhrí sin, is féidir leis an gcóras stiúrtha cumhachta leictreachais tomhaltas breosla na feithicle a laghdú.

I gcomparáid leis an gcóras stiúrtha cumhachta hiodrálach, taispeánann an tástáil gur féidir le stiúradh cumhachta leictreachais ídiú breosla a laghdú 2.5% gan stiúradh; Agus é ag stiúradh, is féidir é a laghdú 5.5%.

2. （EPS meaisín)Is féidir méid na cumhachta stiúrtha a choigeartú le bogearraí, rud a thugann aird ar iniomparthacht stiúrtha ag luas íseal agus cobhsaíocht láimhseála ar luas ard, agus a bhfuil feidhmíocht láraithe mhaith aici. Ní féidir leis an gcumhacht stiúrtha a sholáthraíonn an córas stiúrtha cumhachta hiodrálach traidisiúnta athrú le luas na feithicle a mhéadú. Ar an mbealach seo, cé go bhfuil iniomparthacht stiúrtha maith ag an bhfeithicil ar luas íseal, tá an roth stiúrtha ró-éadrom ag luas ard, agus mar thoradh air sin tá feiniméan na stiúrtha "ar snámh", agus níl "mothú bóthair" suntasach ag an tiománaí, rud a laghdaíonn an fheithicil seasmhacht agus mothú sábháilteachta an tiománaí ag luas ard.

Is féidir an cúnamh cumhachta a sholáthraíonn an córas stiúrtha cumhachta leictreachais a choigeartú go héasca le bogearraí. Ar luas íseal, is féidir leis an gcóras stiúrtha cumhachta leictreachais cumhacht stiúrtha níos mó a sholáthar agus iniomparthacht stiúrtha feithiclí a sholáthar; Le méadú ar luas na feithicle, is féidir an chumhacht stiúrtha a sholáthraíonn an córas stiúrtha cumhachta leictreachais a laghdú de réir a chéile, agus méadóidh an fórsa stiúrtha a theastaíonn ón tiománaí le linn na stiúrtha de réir a chéile, ionas go mbraithfidh an tiománaí “mothú bóthair” soiléir agus go bhfeabhsóidh sé cobhsaíocht na feithicle.

Is féidir leis an gcóras stiúrtha cumhachta leictreachais chasmhóimint cheartúcháin bhreise nó chasmhóimint mhaolaithe áirithe a chur i bhfeidhm, ionas gur féidir leis an roth stiúrtha filleadh go cruinn ar an suíomh meánach ar luas íseal, cosc ​​a chur ar ascalaithe agus rósholáthar an roth stiúrtha le linn ceartaithe ardluais, agus a thógáil feidhmíocht cheartaithe na feithicle a chur san áireamh ag luas ard agus íseal.